ГОРОХОВЕЦ
 
май 2004

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Дорога из Мурома в Гороховец. Я её проделал на такси.
Таксист остановился, как мне сначала показалось, просто напротив бетонной стены, сказав, что это автозаправка.
Всё здесь неслучайно:
замурованное кирпичами квадратное окно в бетонной стене,
шина с цветочком
витрина с пожарными баграми и огнетушителями за навесным замком.
В стекле отражается фотограф, а за его спиной, с противоположной стороны шоссе, гаишники останавливают машины, въезжающие в Муром (Муром - справа).
Рисунок на шине по цвету соответствует цвету витрины, а по форме - геометрическим росписям керамики бронзового века.

 

Здание слева - касса автозаправочной станции, пожарная витрина - ещё левее. Здание справа относится к пространству, что находится за бетонным забором. Возможно, это здание - башня поста ГАИ?
Голубой щит над окнами не содержит никакой надписи, и сама башня производит несколько необитаемое впечатление. Неужели это покинутый пост ГАИ?

 

История, рассказанная Василием Шевцовым о Гороховце:

      В Гороховце (не в самом городе, а на ж/д станции) со мной в 96-м году произошла еще одна экзистенциальная история. Я часто ездил в Москву из Нижнего Новгорода, а денег перманентно не было, так что добирался бесплатно на электричках с пересадками.
      Однажды, оказавшись на станции Гороховец, я понял, что дальше до утра отсюда не выберусь, если не сяду на проходящий поезд. Пришлось купить билет до Владимира. Тамошняя ж/д станция это огромный пустырь без каких-либо ограничивающих пространство меток, который пересекается двумя рядами рельсов. К тому же, поезда там останавливаются редко («по требованию»), стоят меньше минуты.
      Час ночи, темно и холодно, я в какой-то легковесной маечке. Один на станции. Чувствую: приближается поезд. Пытаюсь представить, где может остановиться мой вагон, но безуспешно. Поезд останавливается, я успеваю взобраться на ступеньки, дверь в вагон закрыта, я начинаю стучаться в окна, и поезд трогается. Постепенно набирает скорость.
      Я продолжаю стучаться.
      Люди из вагона (пассажиры, проводника почему-то нет) откликаются на стук, заглядывают в окно со своей стороны, видят меня и в ужасе отшатываются (это, конечно, самое интересное в этой истории). К/м 100 в час (или больше?), а я так вишу на подножке, мысленно прощаясь с жизнью. Навстречу летят поезда.
      Через полчаса примерно остановились в Вязниках.

 

В самой левой части снимка маленькое кирпичного цвета здание - автостанция. Она стоит на шоссе Владимир - Нижний Новгород. Шоссе находится слева от от меня. Владимир - слева и впереди, Нижний - справа и за спиной.
Это шоссе изображено на дорожном знаке толстой линией.

 

Взгляд с того же самого места через шоссе. Владимир - направо, Нижний - налево.
Старый крейзи-домик в стиле модерн. Он слегка ассиметричен. Входная дверь (под левой башенкой) врезана в оконную раму.

 

Я двинулся вдоль шоссе в сторону Нижнего и забрёл в район новостроек.

 

Пришлось возвращаться и долго искать гостиницу "Юбилейная", единственную в городе.
Она выглядит как трёхэтажный дом из белого кирпича. Никакой надписи на здании нет.

 

Лестница на второй этаж в гостинице "Юбилейная". На стене - телефон.

 

Второй этаж гостиницы.

 

Угол второго этажа рядом с лестничной клеткой оформлен в виде комнаты отдыха.
Эстетика немножко в стиле "Texas Chainsaw Massacre", агрессии, разумеется, этому скромному уголку не присуще никакой.

 

Коридор на моём, третьем, этаже.
Он готического впечатления вовсе не производил - камера не справилась с освещением.
Собственно, хотел-то я сфотографировать люстры, от ближайшей ко мне на фотографии остались одни блики.
Сентиментально-китчевая форма люстр никоим образом не подходит к сурово изношенным стенам, полам и дверям.

 

Дорога в центр города шла по какому-то, как мне показалось, "дачному посёлку".
Электростанция.

 

Безотказная тягловая лошадь от промышленной архитектуры. Судя по кантикам в верхней части здания - как минимум, 19 век.

 

Двор монастыря. Ощущение вновь осваиваемой территории, которая явно слишком велика для новых пришельцев. На дворе уместился и огородик.
Очень тихое место крайне располагающих к себе пропорций.

 

Покрутившись по центральной площади и съев булку с чаем в местном кафе (накрытом для поминок), я заметил в щели между домами справа блеск воды и мужика в лодке.
Вот человек ловит рыбу в озере, - решил я и отправился посмотреть.
Озеро оказалось широкой рекой.

 

В лодку грузили какой-то скарб. Я догадался, что кто-то переезжает на ту сторону реки. На той стороне, однако, никакого города видно не было.
Я предложил свою помощь в погрузке посуды, ковров и тюков в лодку. И заодно попросился переехать на ту сторону.
Меня взяли.
На той стороне оказался восстановленный монастырь, даже два - мужской и женский. Один храм, двор и деревянный дом.
Я помог разгрузить вещи (их с лодки погрузили на трактор, который вёл молодой монах с суровым лицом), и меня пригласили пообедать.
На вопрос, что я тут делаю, я описал свой путь от момента "заметил озеро и рыбака в лодке".
На вопрос, что я вообще в этих краях делаю, я ответил, что путешествую.
На мой вопрос, что это за река, мне ответили, что Клязьма. Монастырь - Знаменский.
Обед был вкусным.
Я был непротив ещё чего-нибудь потаскать или попилить, а вот к разговору о духовных материях я был совсем не готов, потому быстро вышел из трапезной. Молодая послушница мне сказала, что я должен бежать, а то лодка уплывает. Я рванул.

 

Взгляд назад. Виден забор, в нём - маленький проём в правой части, в нём стоит монахиня.

 

Взгляд вперёд, та же самая дорога.
Панорама Гороховца, хорошо виден белый монастырь на горе.
Самая левая тёмная толстая фигура в чёрном - батюшка-инспектор. Именно его должен был вести лодочник назад, к его джипу.
Инспектор мне очень понравился. В лодке, издеваясь на лодочником, от которого несло табачищем, он говорил, как отлично у того получается - не только гребёт как мотор, но и из его рта несёт как из выхлопной трубы.
Лодочник (простой пьющий мужик, одетый в милитари) жаловался, что совсем замучился грести туда-сюда. А по праздникам - вообще жизни нет.
Хе-хе, - сказал инспектор, - когда я служу, тут тебе и без праздника столько народу, что пупок порвёшь!
Культовый персонаж, понимаешь.
Когда я ещё плыл на ту сторону, лодочник ругался, что батюшка-испектор толст и тяжёл как шкаф, лодка просела почти до края, чуть не утопил.

 

Приплыли. Берег реки.
Коза только выглядит милой и сонной провинциалкой, на самом деле она находится в состоянии боевого рывка в мою сторону.

 

Колокольня с классным окном-бойницей. Звонарь, наверное, доходя до него (а это полпути), смотрел на реку.
Колокольня кажется родственницей электростанции.

 

На эту гору мне предстоит подняться. Странно, что к новому гаражу как ни в чём не бывало прислонился старый забор.

 

Монастырь на горе. Богатый монастырь. Перед входов в храм - несколько иномарок.
Поле за собором. Два голубых коттеджа. Тропинки уложены бетонными плитками, культура.
На горизонте - ограда монастыря.

 

Я вышел из ограды с противоположной стороны и сел на склон. Дальше налево - кладбище.
Город кончился.

 

Тропинка назад с горы.
За Клязьмой хорошо виден Знаменский монастырь, куда я сплавал. Мой отель и автовокзал - далеко направо.
Было часа два дня. Начинался дождь.
Делать здесь было радикально нечего. Я решил, что поеду в Нижний Новгород, вернулся в отель, лёг на кровать и отрубился.

 
 
 

фото: Андрей Горохов


К  У  Л  Е  Б  А  К  И